項目名稱

包頭市石寶鐵礦集團寶利建材有限公司自用混凝土攪拌站項目

自然環境簡況(地形、地貌、地質、氣候、氣象、水文、植被、礦產資源等)

1. 地理位置

包頭市位于內蒙古自治區中西部，其地理坐標為東經109°15′49″～111°26′25″，北緯40°14′56″～42°43′49″。東鄰呼和浩特市，北與蒙古人民共和國接壤，西靠巴彥淖爾市，南與鄂爾多斯市隔河相望。東西寬約182km，南北長約270km，全市總面積27691km²。

達茂旗位于內蒙古自治區中部，陰山北麓的烏蘭察布高平原，行政區劃隸屬于包頭市。地理坐標東經109°16′～111°25′，北緯41°20′～42°40′，東與烏蘭察布市四子王旗毗鄰，南與呼和浩特市武川、包頭市固陽兩縣相連，西與巴彥淖爾市烏拉特中旗交界，北與蒙古人民共和國接壤，國境線在本旗綿延88.6km。全旗東西跨度150km，南北縱深160km，總土地面積為18177km²。

本項目位于包頭市達茂旗石寶鄉境內，石寶鐵礦選礦區東北。西南距包頭市198km,東南距呼和浩特市200 km,北距達茂旗政府所在地百靈廟鎮65km，東南距呼和浩特市167km，西距白云鄂博礦區45km，北距中蒙邊境滿都拉口岸143.3km，公路交通便利。

2. 地形地貌

達茂旗地處大青山西北內蒙古高原地帶，地勢南高北低，緩緩向北傾斜。其間丘陵、低山、丘間盆地、波狀高平原交錯分布，平均海拔1367m。本旗位于大青山北麓，境內西部、中部多低山，南部丘陵起伏東北部為廣闊的波狀高平原和臺地，分屬構造剝蝕堆積地形和剝蝕堆積地形。低山、丘陵及盆地為構造剝蝕地形，系陰山山地與內蒙古高平原的過渡地帶，海拔1300—1850m。波狀高平原亦為構造剝蝕地形，由古湖盆上升而成，海拔1200—1500m，由南向北傾斜。北部殘丘分布于中蒙邊界一帶，海拔1072—1305m。北部沖洪積平原、沖積平原和沖湖積平原為剝蝕堆積地形。

項目地位于陰山山脈北側內蒙古高原丘陵區，地勢比較平坦，礦區北部較高，南部較為平緩。海拔標高一般在1725～1645m。礦區附近地表無徑流，但遇暴雨時常發生短暫洪流沿溝谷排出。

3. 氣候特點

全旗熱量資源受地形、地帶的影響，南北差異較大，年均氣溫南部希拉穆仁一帶2℃，中部百靈廟3.4℃，北部滿都拉周圍4.7℃，巴音塔拉6℃，全旗平均氣溫3.4℃。全旗日均氣溫≥20℃的暖季不足2個月，百靈廟地區僅41天。一年中最高氣溫在7月份，極端最高氣溫34℃，極端最低氣溫-41℃。

該地區風多、風大無霜期短，為90-130天，年平均風速為4.4m/s，最大風力達20m/s。≥8級大風日數為45-84天，沙暴日數以西河-烏克忽洞-大蘇吉-西營盤一帶為最多，年平均日數在10天以上，最多年在50天以上；多年平均降水量175-281mm，蒸發量由南到北增高，年蒸發量2200-2800mm，是年降水量的8-17倍。

本旗氣候總體特征主要是：（1）春季干旱、風大風多，夏秋季降水較為集中，冬季寒冷而干燥。（2）具有光資源豐富，熱量不足，干燥少雨，無霜期短，災害性天氣頻繁的特點。（3）由于地處季風環流的過渡地帶，雨熱同期，降水的時空分布差異較大；其水量分布差異大并從南向北逐次遞減。南部希拉穆仁一帶平均降水量280-300mm，北部滿都拉蘇木一帶平均降水量170-200mm。二是降水主要集中在7、8、9三個月內，此期約占全年降水量的78%，冬春季則降水較少。三是降水量年際間變化較大，分配不平衡，歷史上豐、貧水年度降水量之比達到3.0以上。四是干旱頻繁，一般干旱年份頻率達到60%,大旱年份發生頻率為25%，素有“十年九旱”之稱。

4. 水文地質

達茂旗屬干旱、半干旱地區，水資源主要來源于大氣降水。由于降水量少，蒸發量大，造成地表水和地下水貧乏�？偟奶攸c是水資源貧乏，地表徑流量小且分布不均，以時令性徑流為主。地下水多集中于丘間河谷、灘川地帶，埋深較淺。

本旗有滕格卓兒、烏蘭淖爾、賽打不蘇、哈拉淖爾、呼和淖爾和吐爾木淖爾6個水系。河流面積6800km²，主要河道有9條，總廠742.6km。艾不蓋河是全旗最長的河流，全長154km，注入騰哥淖爾。其他主要河流有塔爾渾河、查干布拉河、開令河、烏蘭蘇木河、塔布河、討來圖河、烏蘭伊更河、阿固其高勒河、扎達蓋河等，總流域面積13938km²，百靈廟鎮以南為產流區，主要湖泊有騰格淖爾、哈日淖爾、賽打不蘇等。河網密度約0.8km/km²，多日平均徑流量150萬m³。

項目所在地水文地質條件屬簡單類型。礦區含水層特征可分為第四系沖洪積層潛水和基巖裂隙水，兩層水間隔有第三系厚大粘土隔水層，約140m左右，使第四系水和基巖水之間沒有水力聯系。

（1）第四系潛水含水層

礦區第四系厚度為7~13m，其中含水層為粉細砂，厚度約為5～6m，第四系潛水埋深為4～6m，潛水位從丘陵邊緣的溝谷頂部由深變淺，第四系水量約為5m³/d，地下水化驗類型為：SO₄-CL-Na，礦化度為：425，PH值為7.6，該層潛水對礦區開采無影響。

（2）基巖裂隙水

由于該礦區大面積為第四系、第三系所覆蓋，基巖裸露程度差，基巖裂隙主要是構造裂隙，且發育程度差，所以裂隙水較貧乏，基巖裂隙水埋深為156m，水量約5.2m³/d，水化學類型為：SO₄-CL-Na-Mg，礦化度為：602，pH值為7.8，該基巖裂隙水對礦區開采無影響。

綜上所述，較薄的第四系沖洪積層和發育程度較差的基巖裂隙層為本礦區兩部分含水層，兩層水之間有厚大第三系隔水層，水文地質條件屬簡單類型。大氣降水經季節性河流，由東南向西北匯集于艾不蓋河，由于礦區所處位置較高，開礦后，由于自然排水條件好，匯水范圍內的降水不會向礦坑涌入。

5. 土壤與植被

達茂旗土壤共6個土類，14個亞類，44個土屬，165個土種。土壤質地多為沙壤、輕壤，并有程度不同的礫質化。土壤肥力普遍較低，有機質含量1.0~1.8%，主要養分含量特點為氮較低，磷極低，鉀較高。

本旗的天然草地植被類型主要為四類：一類是以多年生、旱生草本植物占優勢的典型草原；二類是以稀疏的多年生強旱生草本植物為主，并混有大量旱生小半灌木的荒漠草原；三類是由強旱生灌木、半灌木及叢生禾草組成，并有典型草原向荒漠過渡的草原化荒漠；四類是以上三類草地內鑲嵌分布的非地帶性草甸草原。達茂旗草地植被明顯特征是：植物群落結構簡單，草層低矮、稀疏，多為單層結構，群落的數量特征普遍偏低。

6. 礦產資源

達茂旗地質結構復雜，礦產資源十分豐富，種類多，分布廣，儲量大，價值高，是本旗經濟發展的一大優勢。

地下礦藏種類多、分布廣、儲量大，開發前景廣闊。已知礦點、礦床、礦化點126處，探明的金屬、非金屬和能源礦產有稀土、金、鉑、鐵、鉻、錳、銅、褐煤、珍珠巖、磷、石灰石、花崗巖、大理石、沸石、石膏等32種，其中黃金、稀土、鐵、磷、石灰石、珍珠巖和褐煤的儲量尤為可觀。

建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題(環境空氣、地面水、地下水、聲環境、生態環境等)

1、環境空氣質量現狀調查與評價

（1）項目所在區域達標性判斷

根據《環境影響評價技術導則 大氣環境》（HJ2.2-2018），項目所在區域達標判定，優先采用國家或地方生態環境主管部門公開發布的評價基準年環境質量公告或環境質量報告中的數據或結論。其中評價基準年為近3年中數據相對完整的1個日歷年作為評價基準年。同時，導則規定“城市環境空氣質量達標評價指標為SO₂、NO₂、PM₁₀、PM_2.5、CO和O₃，六項污染物全部達標即為城市環境空氣質量達標”。

本項目設定的評價基準年為2018年，根據《2018包頭環境質量報告》，2018年達茂旗環境空氣質量六項監測指標SO₂、NO₂、PM₁₀、PM_2.5、CO、O₃全部達標。

所以，項目所在區域達茂旗屬于達標區域。

（2）基本污染物環境質量現狀

基本污染物包括SO₂、NO₂、CO、O₃、可吸入顆粒物（PM₁₀）、細顆粒物（PM_2.5），根據《環境影響評價技術導則 大氣環境》（HJ2.2—2018）要求，基本污染物質量現狀評價采用2018年包頭市環境質量報告中達茂監測站的數據，監測數據的統計結果及區域環境空氣質量現狀評價見表7。

表7 基本污染物環境質量現狀評價表

由監測結果可知，六項基本污染物全部達標，因此，項目建設區域為達標區域。

（3）其他污染物環境質量現狀

本項目運行后，主要排放污染物為TSP，為掌握評價區TSP質量現狀，本次委托包頭市智廣環境技術服務有限公司于2019年7月3日—2019年7月9日對評價區進行現狀監測的數據。

①監測布點

表8 其他污染物監測點位基本信息

②監測分析方法

檢測分析方法按照《環境空氣質量監測技術規范》及《空氣和廢氣監測分析方法（第四版）》進行。

表9 監測分析方法

③監測結果

TSP監測結果見表10。

表10 其他污染物環境質量現狀表

由表10的監測結果可知，項目所在區域TSP現狀監測結果均未出現超標現象，環境質量較好。

2、環境噪聲現狀

包頭鋼鐵（集團）環境監測服務有限責任公司在2019年6月27日對本項目廠界噪聲進行了現狀監測，在廠界周圍均勻布置了4個監測點，監測儀器為HS6280D型多功能噪聲分析儀，監測方法按《聲環境質量標準》（GB3096—2008）規定進行。具體監測數據見表11，具體測點見附圖3。

表11 環境噪聲監測結果

由表11可以看出，廠界噪聲晝間監測值在50.4-51.8dB(A)之間，夜間監測值在40.8-41.3 dB(A)之間，所有廠界監測點晝間、夜間噪聲測量值均滿足《聲環境質量標準（GB3096—2008）2類標準。

環

境

質

量

標

準

1、項目大氣環境質量現狀執行《環境空氣質量標準》（GB3095—2012）中的二級標準，標準值見下表。

表12 環境空氣質量標準（摘錄）

2、項目環境區域噪聲執行《聲環境質量標準》（GB3096—2008）2類標準限值，具體執行標準值情況見下表。

表13 聲環境質量標準（摘錄）

工藝流程簡述（圖示）：

本項目生產工藝為：砂石原料由裝載機從儲倉裝料后，送到投料倉的投料口卸料，通過地下電子計量磅計量，然后經過皮帶輸送系統進入攪拌樓；水由水泵輸送進儲水池，再輸送進攪拌樓；水泥、粉煤灰由罐車運送到場地，用泵分別打入水泥筒倉、粉煤灰筒倉，水泥用螺旋輸送機打入攪拌樓，粉煤灰用氣力泵打入攪拌樓。經攪拌后產品用混凝土罐車運往指定的工地，具體工藝流程見下圖。

圖1 本項目工藝流程及產污節點圖

主要污染工序：

一、項目施工期主要施工工程及污染物種類

該項目主要包括全封閉儲料倉、投料倉、輸送皮帶、攪拌樓、水泥、粉煤灰筒倉等，具體項目施工工程見表16。

表16 項目施工工程表

本項目施工期對周圍環境可能造成不利影響的因素主要包括：揚塵、噪聲、廢水、固體廢物。

二、項目運營期主要施工工程及污染物種類

1、廢氣

本項目產生的廢氣主要為車輛運輸粉塵、砂石堆場粉塵，砂石投料過程中排放的粉塵；水泥筒倉、粉煤灰筒倉在儲料過程中排放的粉塵，攪拌主機攪拌過程中排放的粉塵。

（1）車輛運輸粉塵

車輛行駛產生的揚塵，在道路完全干燥的情況下，可按下列經驗公式計算：

Q=0.123（V/5）（W/6.8）^0.85（P/0.5）^0.75

式中：Q－車輛行駛時的揚塵，kg/km·輛

V－車輛行駛速度，km/h

W－車輛載重量，t

P－道路表面粉塵量，kg/m²

本項目車輛在廠區內行駛距離按200m計，汽車載重量為30噸。以速度20km/h行駛，在不同路面清潔度情況下的揚塵量如下：

表17 車輛行駛揚塵量 單位：kg/d

汽車運輸過程中會產生道路揚塵，因此，在運營期保持路面濕潤，可以有效地降低廢土石裝載運輸產生的揚塵。本環評要求對廠區內地面進行定時灑水，以減少道路揚塵�；�于此情況，本環評對道路路況以0.2kg/m²計，則項目車輛揚塵產生量為1.46t/a（0.406kg/h），經灑水降塵后揚塵產生量為0.292t/a。

本項目在車輛運輸時對項目區內的道路進行灑水，每天4次，防止揚塵。同時運輸車輛需加蓋篷布，且嚴禁超載，杜絕汽車沿路拋酒，且需控制車速以減少其運輸時產生的粉塵量，主要影響范圍在道路兩側各200m范圍內，本項目運輸道路200m范圍內無需要保護的環境敏感目標，因此，本項目道路揚塵對環境影響是可接受的。

（2）砂石堆場裝卸揚塵

本項目砂、石料倉的揚塵主要為裝載機裝卸砂、石的過程中自由散發的揚塵。砂、石原料堆放在全封閉的車間內，封閉車間高10m，評價要求原料在車間內裝卸或運轉過程中配合灑水抑塵，根據《逸散性工業粉塵控制技術》（中國環境科學出版社）可知，混凝土項目砂石料裝料產生的逸散粉塵為0.02kg/t，本項目共需用砂石料179500t/a，即本項目砂、石料倉共產生粉塵3.59t/a，原料車間全封閉，阻隔粉塵效率達90%，采取灑水抑塵，效率達80%左右，最終砂、石料倉粉塵無組織逸散量約為0.072t/a。

（3）投配料系統揚塵

本項目共設4個投料倉（2個投沙子，2個投石子），投料倉采取半封閉措施，投料過程經灑水抑塵以減少粉塵排放量，根據《逸散性工業粉塵控制技術》（中國環境科學出版社）可知，混凝土項目轉運砂石料到稱量斗產生的逸散粉塵為0.01kg/t，即本項目投料系統共產生粉塵1.8t/a，投料倉半封閉，阻隔效率達80%，采取灑水抑塵，效率達80%左右，最終砂石投料粉塵無組織逸散量約為0.072t/a。

（4）筒倉粉塵

本項目水泥、粉煤灰為粉狀原料，采用罐車運輸由泵直接送入粉料筒倉，項目設有水泥筒倉3個，粉煤灰筒倉1個，共4個相同規格的筒倉（每個筒倉能力為150m³），每個筒倉罐頂均自帶一臺袋式除塵器，除塵效率可達99%以上。根據《逸散性工業粉塵控制技術》（中國環境科學出版社）可知，混凝土項目筒倉卸料排氣產生的逸散粉塵為0.12kg/t，筒倉粉塵經袋式除塵器（除塵效率99%）凈化后從21m高排放口排放（排放口高于攪拌樓頂3m以上）。本項目單個水泥筒倉存儲水泥為9500t/a，粉煤灰筒倉存儲量為12000t/a，則單臺水泥筒倉粉塵產生量為1.14t/a（3個筒倉共產生3.42t/a），粉煤灰筒倉粉塵產生量為1.44t/a，排放量分別為0.0114t/a（3個筒倉共排放0.0342t/a）、0.0144t/a。

砂石輸送采用全封閉皮帶輸送系統，輸送過程不會產生粉塵。

（5）攪拌主機粉塵

本項目生產線設置1臺攪拌機（置于全封閉的攪拌樓中），其在進料過程中易產生粉塵。項目在攪拌機的進料口設置有一套布袋除塵器，布袋除塵器的凈化效率大于99%，粉塵經收集后又落入攪拌機內。根據《逸散性工業粉塵控制技術》（中國環境科學出版社）可知，混凝土項目水泥、砂和粒料等進入攪拌機產生的逸散粉塵為0.02kg/t，本項目利用水泥28500t/a、粉煤灰12000t/a、砂石料179500t/a，即項目水泥、砂石料、粉煤灰進入攪拌機產生的逸散粉塵產生量為4.4t/a，項目攪拌機設置在攪拌樓內，攪拌樓為全封閉，攪拌機進料過程產生的粉塵經布袋除塵器凈化后含塵廢氣排于封閉的攪拌樓中，絕大部分粉塵被攪拌樓阻擋沉降于室內，只有少量粉塵通過攪拌樓門窗無組織逸散到外界，呈無組織排放狀態。布袋除塵器凈化效率按99%計算，則本項目攪拌主機粉塵無組織逸散量為0.044t/a。

表18 本項目大氣污染源排放匯總表

大氣達標性分析：

由表18可知，本項目水泥筒倉、粉煤灰筒倉產生的粉塵經倉頂除塵器凈化后，經21m高排氣口排放，排放濃度分別為3.23mg/m³，4.08mg/m³，均能夠滿足《水泥工業大氣污染物排放標準》（GB4915-2013）中排氣筒大氣污染物排放限值：顆粒物20mg/m³的要求。

經AERSCREEN預測，本項目無組織粉塵廠界濃度可以滿足《水泥工業大氣污染物排放標準》（GB4915-2013）中廠界外20m處顆粒物限值0.5mg/m³的要求。

物料平衡：

注：攪拌機為全密閉，水和外加劑不損失。

圖2 本項目物料平衡圖

2、廢水

（1）地表水

本項目產生的廢水主要為生活污水及車輛沖洗廢水，項目廢水主要為生活污水，排放量為168t/a，為一般生活污水，本項目生活污水主要污染物分別為COD400mg/L，0.067t/a；BOD₅200mg/L，0.034t/a；SS200mg/L，0.034t/a；NH₃-N35mg/L，0.0059t/a，項目產生的生活污水排入化糞池內，委托環衛部門定期清運，車輛沖洗廢水經沉淀池沉淀后循環使用，不外排。

本項目水平衡圖見下圖。

圖3 本項目水平衡圖（單位：t/a）

（2）地下水

根據《環境影響評價技術導則 地下水環境》（HJ610-2016），地下水環境評價工作等劃分依據為建設項目所屬的地下水環境影響評價項目類別和建設項目的地下水環境敏感程度。

①建設項目所屬的地下水環境影響評價項目類別

據《環境影響評價技術導則 地下水環境》（HJ610-2016）6.2.1.1條，根據附錄A，項目屬于J非金屬礦采選及制品制造中 60砼結構構件制造、商品混凝土加工，本項目屬于IV類項目，故不開展地下水環境影響評價。

（3）噪聲

本項目生產過程中產生噪聲的設備主要有裝載機、攪拌系統電機、空壓機、皮帶輸送機、水泵。其最大噪聲值約為95dB(A)，具體噪聲源噪聲值見表19。

表19 主要噪聲源及相應噪聲排放情況表

（4）固體廢物

項目運營期產生固體廢物主要為廠區職工生活垃圾、布袋除塵器產生的除塵灰以及循環水池沉泥。

布袋除塵器產生的除塵灰為10.06t/a，作為原料回用，不外排。

本項目職工日常生活中產生的廢紙屑、臟土、煙頭等生活垃圾，按1kg/p·d，全年產生生活垃圾量為4.2t，廠區內設有2個垃圾箱，同時委托環衛部門每日清運處置，因此對周圍環境影響不大。

本項目設置循環水池對車輛和攪拌機進行定期沖洗，循環水池會產生少量沉泥，產生量約為1t/a，屬一般固廢，委托環衛部門定期清運。

綜上本項目所有固廢都得到合理的處置，對周圍環境影響很小。

內容

類型

排放源

(編號)

污染物

名稱

處理前產生濃度

及產生量(單位)

排放濃度及排放量

(單位)

施工期環境影響分析：

本項目施工期對周圍環境可能造成不利影響的因素主要包括：揚塵、噪聲、廢水、固體廢物。

1、施工期揚塵影響分析

施工現場的揚塵主要來自以下幾個方面：

各種材料的運輸車輛及施工機械往來過程中產生的道路揚塵。根據類似工程的實測數據表明，運輸車輛及施工機械往來過程中產生的道路揚塵的影響范圍可達運輸車輛經過的線路兩側30m左右，為控制揚塵的影響，建設單位應嚴格采取以下施工污染控制對策：

①建設工程施工現場地坪必須進行硬化處理，條件允許應采取混凝土地坪；工地出口處要設置沖洗車輪的設施，確保出入工地的車輛車輪不帶泥土。

②建立灑水清掃制度，指定專人負責灑水和清掃工作。

2、施工期噪聲影響分析

在施工過程中，需動用大量的運輸車輛、吊車等大型施工機械，聲源較多，產生的噪聲強度較大。但施工建筑噪聲為短暫影響，項目周圍無環境敏感點。因此，為減輕施工期噪聲對環境的影響，建設單位應嚴格按照環境噪聲污染防治管理的有關規定，采取以下措施：

（1）用低噪聲設備，加強設備的維護與管理�？晒潭ǖ臋C械設備如空壓機、電鋸等安置在施工場地臨時房間內，使其向周圍環境排放的噪聲，符合國家規定的建筑施工場界噪聲排放限值。

（2）施工現場合理布局，以避免局部聲級過高，盡可能將施工階段的噪聲減至最小。

（3）現場施工人員要嚴加管理，在設備安裝時要防止互相撞擊噪聲，要文明施工。

3、施工期廢水對環境的影響分析

施工期廢水來源于現場施工人員生活污水、施工機械沖洗廢水。

施工機械沖洗廢水排放量小，沖洗廢水主要是水泥碎粒、沙土構成的懸浮物污染。泥漿廢水是一種含有微細顆粒的懸浮混濁液體，外觀呈土灰色，比重1.20-1.46，含泥量30-50%，pH值約6-7，如果施工階段不進行嚴格管理，將對施工場產生一定影響。產生的施工機械沖洗水經沉淀池回用，評價要求沉淀池做防滲處理，防止影響地下水環境。

本項目施工人員產生的生活污水，將依托項目區內已有設施（旱廁），不會對水環境造成不利影響。

4、固體廢物影響分析

固體廢物主要為施工人員產生的生活垃圾。生活垃圾主要是工地工人廢棄物品。由于工地風速較大，撒落的泥土容易隨風飄落到其他地區形成揚塵污染，生活垃圾容易腐爛發味，既污染環境，又可能傳播疾病。因此對于固體廢物應集中堆放及時清理，施工方應按規定辦理好淤泥渣土的排放手續，外運到有關部門指定的建筑固廢傾倒場，防止露天長期堆放可能產生的二次污染。

5、環境管理計劃

（1）制定施工期環境保護計劃，對施工期產生的生活污水、生活垃圾、揚塵、噪聲等應進行有效的處理，控制施工噪聲，恢復綠化，對基礎資料收集、整理、存檔。

（2）因地制宜利用各種形式宣傳環境保護，提高施工人員環境意識。

（3）環境管理人員與施工、質量管理人員密切配合，嚴格跟蹤建設期環保管理“三同時”各項要求。

（4）環境管理人員要參與建設項目的建設全過程，從可研、設計到施工。

（5）建設項目運行前，應全面檢查施工現場環境恢復情況，保證達到環保有關要求。

（6）加強公司內部環保部門的聯系，以便更好的履行環境管理職責。